Top Diesel+ è un additivo gasolio multifunzionale ad alte prestazioni, studiato per migliorare in modo sensibile la qualità del carburante e ripristinare l’efficienza del sistema di alimentazione nei motori Diesel. È indicato in caso di perdita di potenza, aumento dei consumi e irregolarità di funzionamento causate dall’accumulo di sporco e depositi nel circuito di alimentazione.
Il prodotto è adatto all’utilizzo su motori Diesel di ultima generazione e meno recenti, installati su autovetture per trasporto leggero e veicoli commerciali, ed è pienamente compatibile con carburanti contenenti biodiesel B10 e gasoli HVO.
Punti chiave
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Pulisce in profondità iniettori, valvole e camera di combustione
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Ripristina la corretta nebulizzazione del carburante
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Migliora la filtrabilità del gasolio e protegge il filtro
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Lubrifica e protegge pompa e iniettori dall’usura
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Aumenta il numero di cetano e l’efficienza della combustione
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Riduce consumi ed emissioni inquinanti
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Compatibile con biodiesel B10 e gasoli HVO
Grazie alla sua avanzata azione detergente e disperdente, Top Diesel+ contrasta e previene la formazione dei depositi ad alta temperatura sugli iniettori, sulle valvole e all’interno della camera di combustione. L’additivo rimuove i residui presenti non solo sulla punta degli iniettori, ma anche sui componenti mobili interni come spillo, molla e asta di pressione, ripristinando il regolare flusso del carburante e una nebulizzazione ottimale.
La formulazione è in grado di mantenere disperse le tracce d’acqua presenti nel carburante, facilitandone l’eliminazione e impedendo che influiscano negativamente sull’efficienza della combustione.
L’azione disperdente contribuisce inoltre a migliorare la filtrabilità del gasolio, contrastando l’agglomeramento di residui insolubili derivanti da ossidazione del carburante, contaminazioni esterne e biodiesel. Questo aiuta a prevenire l’occlusione del filtro gasolio e a proteggere pompa e iniettori dall’usura prematura.
Top Diesel+ si dimostra efficace anche con carburanti contenenti biodiesel B10 e gasoli HVO, che tendono maggiormente a ossidarsi, trattenere acqua e presentare una bassa lubricity. L’additivo compensa queste criticità migliorando la lubrificazione, la stabilità del carburante e il comportamento a freddo.
L’azione lubrificante riduce l’attrito tra le parti meccaniche in movimento, favorendo il risparmio di carburante e proteggendo pompa di iniezione, pompa di alimentazione e iniettori da usura e grippaggi. L’additivo svolge inoltre un’efficace azione antiruggine, anticorrosione e stabilizzante, proteggendo l’intero impianto dagli effetti dannosi dell’umidità e rallentando l’invecchiamento del gasolio.
Aumentando il numero di cetano, Top Diesel+ migliora la combustione del carburante e il rendimento energetico del motore, facilitando l’avviamento a freddo, migliorando la risposta all’acceleratore e riducendo consumi ed emissioni di particolato e gas inquinanti.
Grazie all’effetto Power Boost, l’azione combinata di migliore nebulizzazione e incremento della lubricity consente un guadagno di potenza fino all’1,7%, anche rispetto a un motore in condizioni di manutenzione ottimali.
Utilizzo e dosaggio
Versare l’additivo nel serbatoio prima del rifornimento.
Trattamento standard
250 ml per circa 60 litri di gasolio: ripristino delle prestazioni fino al 95% già dal primo utilizzo.
Trattamento Power Boost
1 litro per pieno: pulizia completa e immediata del sistema e incremento di potenza fino all’1,7%.
Intervallo consigliato
Ogni 2–3 pieni o almeno ogni 4.000–5.000 km. In caso di depositi persistenti è possibile effettuare due trattamenti consecutivi senza controindicazioni.